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运行时间： 7/25 小时
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多地提出冷链物流建设目标在政策的推动下，目前多地冷链物流建设开始进入快车道。厦门市前不久出台了《厦门市促进冷链物流加快发展若干措施》，确定厦门冷链产业的发展目标是提升冷链产业标准化水平，推动冷链产业供、储、运、销、配全链条无缝衔接，创建厦门冷链品牌，提升厦门冷链产业区域辐射力，对接台湾，并延伸至沿线国家和地区，推动厦门建设成为海西冷链物流中心城市。厦门市提出，要以两岸冷链物业合作试点为契机，大力推动硬件设施建设，先后签署两岸合作项目11个，项目建设投资近6亿元人民币。B2B是一个非常大的市场。预计在2020年会达到B2C市场两倍的容量。宋晓俊说，2017年，我们会带商家一起去开拓这一片对Amazon来说相对丰富的处女地。亚马逊于2015年在美国发布AmazonBusiness。上线仅一年时间，AmazonBusiness线上成交额已达10亿美元，服务超过40万企业和机构客户。超过45,000家第三方卖家入驻AmazonBusiness，并完成AmazonBusiness超过一半的订单交易。云段落】据透露，一般一辆大货车所承载的货物，需要五六小车才能倒进去，一个来回就是25元，其中去重载15元，回空载10元，这无形中就增加了100多元的费用。关键的是，过去在黄河南，不用过黄河，大部分客户都是到物流基地自提。田军说，而现在，70%的客户要求送货上门，费用又增加了。另外，时间成本也增加了不少。由于建邦黄河大桥经常堵车，过去一辆小车一天能送三四趟货，而现在只能送两三趟;很多司机听说要到城区送货就不愿去，因为他们按送货趟数、吨数、公里数计算薪酬，到城区送货会少赚很多。6物流+金融模式亦新亦不新物流行业很多都依靠增值服务产生盈利，今年热的增值服务就是金融。从BAT开始到电子支付蔓延到各行各业。对于保理融资款金融领域的产品在物流行业中还未被开发。物流企业对资金的需求也正是催化物流+金融模式的诞生。这个市场绝不会寂寞，从经济学的角度讲，物流+金融会带动物与钱的流动，也是中国经济巨变的表现。互联网+金融并不是新的课题，但是物流+金融真正能让民间资本有序进入实体经济，为企业提供聚合型的供应链做了坚实的基础。按产品分，2016年顺丰国内时效产品的营收在总营收中占比仍然八成，达80.09%，虽然在比重上较2015年的82.67%有所下降，但营收规模较2015年增15.77%。顺丰国际快递业务飞速增长，2016年营收规模达11亿元，在总营收中占比1.91%，较2015年增长309%。目前，顺丰国际快递服务覆盖如美国、欧盟、日本、韩国、东盟、巴西、墨西哥等51个国家，国际小包服务网络已覆盖200多个国家及地区。
9月交通运输部办公厅印发《关于推进改革试点加快无车承运物流创新发展的意见》，提出围绕规范经营行为、强化信用建设、落实税收政策、鼓励模式创新、探索管理制度五个方面开展试点，这是现阶段我国实现物业资源整合，转型升级，创新发展的契机，也是我国实现经济转型升级的重要抓手。2017年3月，交通运输部发布《交通运输部办公厅关于做好无车承运试点运行监测工作的通知》。《通知》显示29个省、市、区共筛选确定了283个无车承运试点企业并报部。创业者承担房租和人工费，顺丰承担门店的装修和商品供应，创业者需要交纳30万元的履约金，无违约情况下合同期满可全额返还。顺丰还称没有实体店经营管理经验的人士同样可以申请开店，公司会进行培训和扶持。收益分成上，顺丰优选实体店的收入主要有两部分，一是商品销售分成收入，另一块是快递自寄自取收入。新的顺丰优选门店，在丰富商品门类的同时，还保留了向线上引流的功能，顺丰优选称这是优选门店提供全渠道的购物体验。做好大宗商品物流。依托汽车、农产品等优势产业，加快化交易平台建设，着力发展合同交易、网上交易、现货交易、电子商务等新型交易方式，加快网下物流基础设施建设，形成网上网下互动物流配送体系。到2018年底，农产品配送基地形成规模。搞活商贸物流。到2018年底，全市电子商务交易额突破2000亿元，建成一批与电子商务相配套的物流中小企业。做强医药物流。以国家推进药品集中采购为契机，以资源整合、信息带动为、构建规模化、化、网络化医药物流服务体系。亚马逊要小心了!阿里或夺回电商头衔马云旗下的阿里巴巴集团可能会在不久以后夺回市值电商的头衔。今年截至目前为止，阿里巴巴集团的股价涨幅已经翻倍，根据CNBC数据阿里市值现已达4482亿美元，进一步逼近亚马逊的4575亿美元，两者市值差距已不到100亿美元。阿里巴巴集团年内的股价表现好于亚马逊，原因是在中国本土市场上迎来了强大的需求。财报显示，阿里巴巴集团的第二季度总营收与去年同期相比增长56%，主要是由于移动用户人数大幅增加。二、控基地对于生鲜电商来说，拥有一个稳定的生产基地就相当于拥有个坚强的后盾。个的生产基地不仅能够为供应商提供产品，同时也可以供给的稳定性及持续性，可以说拥有核心基地就等于拥有公司的未来。而要掌控生产基地，就要从生鲜产品的生产源头出发，规范产品，推动产品走向标准化，强化对生产基地的控制。控制生产基地具体的开展方式：利用资本收购有开发潜质的生产基地，并进行自主控制和生产标准化的管理;采取股权收购以及合资合作的方式收购生产基地的股权，从而掌控生产基地的发展方向。推进物流理念和模式现代化一是推进物流理念现代化。无论是物流企业、从业人员，还是主管部门，均需以理念来武装自己。特别是物流企业，要摈弃狭隘、自私、落后的传统观念，代之以系统思维、创新精神、长远眼光、视角、开放意识，以满足客户需求为价值取向，追求用户体验。则要将物流业发展放到整个人类文明的进程中去加以思考。二是推进物流模式现代化。现代物流与传统物流区别之一在于模式的不同。中国物流现代化需要商业模式的根本性转变，以用户为中心的商业模式替代传统以企业自我为中心的商业模式。
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